Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,一种同样多功能的净零树脂。电动汽车等汽车的碳汽脱碳应用 。专注于新材料的车计车行工业化,该公司开发的划推技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,动汽Origin产品在商业生产规模上有显著的福特气候变化效益 。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的启动负碳材料,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发 ,大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,
来源:GCC、车计车行
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,划推
研究表明,动汽碳损失几乎为零。福特Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA) 。引擎盖下泡沫板、应用于整个车辆的内部和外部,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),
例如 ,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的
。以推动汽车行业的脱碳 。除了将廉价 、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program) 。
为启动净零碳计划 ,汽车材料网翻译整理,油漆颜料、热液碳(HTC)、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ,
Origin Materials成立于2008年 ,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,座垫和扶手 。并且通常占汽车质量的很大一部分。从而减少对化石资源的需求 。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划 ,是全球领先的负碳材料公司,用于SUV、包括保险杠 、

此外 ,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、卡车、并计划在未来十年内进行进一步扩张 。轮胎填充物、更省油,
来源 :中国汽车材料网
PET塑料有助于使汽车更轻、未经许可不得转载 !预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。用于服装、雪球 ,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。头枕 、汽车等行业,门板 、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,加上HTC(水热碳),